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■ オイルは量だけでなく、定期的に交換を ■
エンジン・オイルは走行することによって、汚れたり、量が減ったりします。
オイルの規格によっても異なりますが、目安として走行距離５千㎞～１万㎞ごと、
あるいは走行距離が少ないときでも半年ごとに交換するようにしましょう。 |
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■ エンジン音のチェックも立派な点検 ■
走行前にエンジン音を聞いて、エンジンの調子を判断するのも大切な点検です。
少しでも変だと感じたら早め早めに整備しましょう。 |
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■ 排気ガスでクルマの健康チェック ■
排気ガスはクルマにとって健康のバロメーターです。
色がいつもより黒ずんでいたり、量が多かったら、加盟店整備工場に相談して、
原因をつきとめましょう。 |
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■ 燃費のよしあしは、好不調のバロメーター ■
燃料を入れるたびに、前回からの走行距離と、その時の走行状況を記録し、
燃費の変化をチェック。
「燃費が悪いなあ」と感じたら早速点検しよう。 |
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■ 長期放置は、不調の原因 ■
クルマは走るために作られたもの。
長期間使用しないで放っておくと、かえってエンジン、その他の調子が悪くなり、
クルマの性能はどんどん落ちてしまいます。
クルマも人間同様に、適度な運動が必要です。 |
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■ 異音と振動も点検の大切な目安 ■
走行中にキイーキイーする異音、ものが焼けるような異臭異常な振動を感じたら
緊急事態発生の前ぶれです。
すぐに加盟店工場に相談しましょう。 |
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■ ランプ類は、こまめに点検 ■
ヘッド・ランプやブレーキ・ランプ、ウインカ・ランプなどは、切れたことを知らずに走行
している人が意外と多いもの。
走行前に点灯チェックをきちんとしましょう。 |
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